Vítejte na webu PARTAJ - Magazín o klasických autech
  Přihlásit nebo Registrovat Domů  ·  Automobily podle značek  ·  Náhradní díly  ·  Diskuze  

  Obsah
· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

  Informace
Kontakt

  Přihlášení
Přezdívka

Heslo

Bezpečnostní kód:
Bezpečnostní kód
Do tohoto pole vložte bezpečnostní kód:

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

  Kdo je on-line
V tuto chvíli je 13 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Aston Martin DB6 (1965-1970)
Publikováno: Pondělí, 08.05. 2006 - 01:00:00 Od: jakub

Aston Martin Lagonda

Stylové a nákladné GT

Aston Martin DB6 Mk1

Aston Martin DB6 byl posledním hlavním modelem řady odstartované typem DB4. Představen byl na londýnské Motor Show v roce 1965.

Oproti předchozímu modelu DB5 byl o 10cm prodloužen rozvor a dostal vyšší střechu, čímž se zvětšil prostor nad hlavou a pro nohy pasažérů na zadních sedadlech. K dalším změnám patřilo napříměnější přední okno, nová zadní světla a dělené přední i zadní nárazníky. Volitelně bylo možno nyní objednat klimatizaci a posilovač řízení. Automatickou převodovku bylo možno objednat bez příplatku. Nejvíce viditelnou změnou byla seseknutá Kammova záď, díky níž se oproti DB5 zvýšila stabilita při vysokých rychlostech a snížil se aerodynamický odpor. Na druhou stranu oproti předchozímu modelu ztratil trochu z vyváženého vzhledu.

Současně s uzavřenám modelem přišla na trh i otevřená verze Volante.

Motor zůstal prakticky nezměněn a v základní verzi se třemi karburátory SU dával 282k. Verze Vantage se třemi karburátory Weber disponovala pak výkonem 325k.

V červenci 1969 přišla na trh upravená verze DB6 Mk2, která byla labutí písní linii DB4. Mk2 využívala v zájmu snížení nákladů společné díly s modelem DBS (kola, pneumatiky, nápravy, sedadla atd.). Širší pneumatiky si vyžádaly rozšíření lemů blatníků okolo kol.

Poslední DB6-ky byly vyrobeny v prosinci 1970 a prodány v přůběhu roku 1971. Dohromady bylo vyrobeno 1750 vozů Mk1 a Mk2 a DB6 se tak stal nejúspěšnějším modelem od DB4.

Aston Martin DB6 Mk1

Aston Martin DB6 Mk1

Aston Martin DB6 Mk1

Aston Martin DB6 Mk1

Aston Martin DB6 Volante Mk1

Aston Martin DB6 Mk2 s rozšířenými lemy blatníků

Aston Martin DB6 Mk2

Pohled pod kapotu na dvouvačkový řadový šestiválec Vantage se třemi karburátory Weber

Poznámka: Aston Martin DB6 Vantage - Karoserie: čtyřmístné dvoudveřové kupé s motorem vpředu Motor: řadový šestiválec DOHC o obsahu 3995 ccm, se třemi karburátory Weber Výkon: 325k při 5750 ot/min Točívý moment: 400Nm při 4500 ot/min Převodovka: manuální pětistupňová nebo automatická Brzdy: kotoučové na všech kolech Náhon: na zadní kola Rozměry d x š x v: 4623 x 1676 x 1321 mm Rozvor: 2586 mm Hmotnost: 1550 kg Maximální rychlost: 242 km/h Zrychlení 0-100 km/h: 8,4s Čtvrt míle: 16,4s


 
  Související odkazy
· Více o tématu Aston Martin Lagonda
· Další články od autora jakub


Nejčtenější článek na téma Aston Martin Lagonda:
Aston Martin Lagonda V8 Shooting Brake (1987-2000)


  Hodnocení článku
Průměrné hodnocení: 0
Účastníků: 0

Zvolte počet hvězdiček:

Výborný
Velmi dobré
Dobré
Povedený
Špatné


  Možnosti

 Vytisknout článek Vytisknout článek

"Aston Martin DB6 (1965-1970)" | Přihlásit/Registrovat | 0 komentářů
Komentáře vlastní jejich autoři. Neodpovídáme za jejich obsah.

Není povoleno posílat komentáře anonymně, prosím zaregistrujte se.

© 2005-2011 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund
Magic SEO URL - Optimalizace pro vyhledávače