Kráska z přístavu.

Dávno předtím než byl v roce 1939 uveden první model značky Borgward, pracoval Karl F. Borgward jako výrobce chladičů v automobilovém průmyslu. Před druhou světovou válkou nabízel Borgward osobní vozy všech kubatur až do 3,5 litru.

Tvůrčím vrcholem této malé automobilka z hanzovního města Brém byl bezesporu poválečný model Isabella z roku 1954. Jeho líbivá pontonová karoserie skrývala motor o objemu 1 498 ccm, který zaujímal zvláštní postavení v poválečném německém průmyslu, jelikož byl jako první vybaven ventilovým rozvodem v hlavě válců. Vůz se vyráběl ve verzích sedan, cabrio a zvláště krásné kupé, které můžete vidět na snímcích.

Koncem padesátých let se firma vinou nákladné účasti v motoristickém sportu dostala do vážných finančních těžkostí a roku 1962 musela své brány zavřít nadobro.

k dispozici byla i lůžková úprava...