Pozoruhodný míšenec Citroenu a Maserati

V roce 1970 byl představen model SM, který vznikl ze spolupráce firem Citroen a Maserati. Tento model měl hydropneumatické pérování, pohon předních kol, pětistupňovou převodovku a vidlicový šestiválec Maserati. Krátký motor Maserati byl zabudován v podélném směru, proto převodovka mohla být namontována vpředu, čímž se dosáhlo výhodnějšího rozložení hmotnosti. Podobně jako model DS byl i SM vybaven natáčením předních světlometů ve směru jízdy a samozřejmě hydropneumatickým odpružením, jehož jízdní pohodlí se považuje za optimální.V porovnání s automobily té doby byl model SM velmi luxusní, k jeho sériovému vybavení patřily elektrické spouštěče oken, vyhřívané zadní sklo a sloupek řízení s deformačním členem. Pro francouzský trh byla zavedena verze s motorem o objemu 3l a automatickou převodovkou. Většina Citroenů SM byla konstruována s dvoudbéřovou čtyřmístnou karosérií kupé, z tehdejšího čtyřdvéřového provedení existují pouze jeden či dva exempláře.