Vítejte na webu PARTAJ - Magazín o klasických autech
  Přihlásit nebo Registrovat Domů  ·  Automobily podle značek  ·  Náhradní díly  ·  Diskuze  

  Obsah
· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

  Informace
Kontakt

  Přihlášení
Přezdívka

Heslo

Bezpečnostní kód:
Bezpečnostní kód
Do tohoto pole vložte bezpečnostní kód:

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

  Kdo je on-line
V tuto chvíli je 28 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

De Lorean DMC 12 (1981-1982)
Publikováno: Středa, 15.03. 2006 - 08:00:00 Od: michal

De Lorean

Návrat do budoucnosti.



Někdejší víceprezident koncernu GM John De Lorean spustil v roce 1981 výrobu zcela nového vozu pod vlastním jménem a názvem DeLorean DMC-12. Výrobu situoval DeLorean do Severního Irska, kde získal od britské vlády dotaci ve výši 94 milionu dolarů na podporu zaměstnanosti, ve skrytu namířenou proti IRA a její snaze zneužít špatné situace ve společnosti. Proslýchá se rovněž, že do projektu byl zainteresován i slavný Colin Chapman, zakladatel firmy Lotus, který za ne zcela vyjasněných okolností zemřel v roce 1982.

DMC-12 byl na svou dobu velmi futuristický, což bylo dáno především jeho nahoru se otevírajícími dveřmi ve stylu Mercedesu 300 SL Gullwing. První kousky se objevily na trhu v roce 1981 za cenu okolo 30000 dolarů. Vozy nebyly nikdy lakovány, protože už sama laminátová karoserie potažená plechy z nerez oceli dodávala DeLoreanu nezaměnitelné kouzlo. Výjimkou byla jen vánoční série Firmy American Express. Nabízela totiž DeLoreany pozlacené, které si zájemci mohli pořídit za zhruba 85000 dolarů.

Vůz byl vybaven vidlicovým šestiválcem (výroby Volvo a Renault) PRV-6 o objemu 2,85 litru a výkonu 130 PS při 5500 ot./min. Tento zbastlený motor uděloval 1200 kg těžkému vozu zrychlení z 0-100 Km/h za 8,5 s a maximální rychlost za hranicí 180 km/h. Vzhledem k tomu, že motor tvořil významnou část hmotnosti, to byly obdivuhodné hodnoty. Logickým důsledkem nadváhy pak byla i vysoká spotřeba přesahující 15l na 100km. Motor byl uložen uprostřed.

Vozy DeLorean se nejvíce proslavily ve filmové trilogii Návrat do budoucnosti (1-1985; 2 a 3 1989), kde hlavní role ztvárnili Michael J.Fox a Christopher Lloyd. Film vznikl v režii Stevena Spielberga. Vůz ve filmech létal, jezdil po železnici na starém západě a nakonec ho "sešrotoval" vlak po návratu do roku 1985.

V průběhu tří let vyrobil jen 8900 kusů DMC-12 a firma měla s výrobou i odbytem velké potíže, což vedlo DeLoreana k nouzovému způsobu řešení. V roce 1983 ho policie zatkla v Los Angeles při pokusu prodat plný kufr kokainu v hodnotě kolem 24 milionu dolarů.

Soud později sprostil DeLoreana viny na základě obhajoby, která říkala, že šlo o provokaci ze strany nastrčených protidrogových agentů.V průběhu vyšetřování a soudního líčení ale firma vyhlásila úpadek a DeLorean strávil následující roky řadou soudních sporů, jak s věřiteli, tak i s jednou ze svých bývalých manželek.

některé pasáže použity z autoweb.cz

z filmu návrat do budoucnosti



Poznámka: Karoserie: dvoudveřové kupé 2+2 Motor: vzadu uložený vidlicový šestiválec (výroby Volvo a Renault) PRV-6 o objemu 2,85 litru a výkonu 130 PS při 5500 ot./min. Převodovka: pětistupňová brzdy: kotoučové vzadu i vpředu Maximální rychlost: 180 Km/h Zrychlení 0-100 Km/h za 8,5 s Průměrná spotřeba paliva se pohybovala okolo 15 l/10

 
  Související odkazy
· Více o tématu De Lorean
· Další články od autora michal


Nejčtenější článek na téma De Lorean:
De Lorean DMC 12 (1981-1982)


  Hodnocení článku
Průměrné hodnocení: 5
Účastníků: 5

Výborný

Zvolte počet hvězdiček:

Výborný
Velmi dobré
Dobré
Povedený
Špatné


  Možnosti

 Vytisknout článek Vytisknout článek

Související témata

De Lorean

"De Lorean DMC 12 (1981-1982)" | Přihlásit/Registrovat | 3 komentářů | Vyhledávání v diskusi
Komentáře vlastní jejich autoři. Neodpovídáme za jejich obsah.

Není povoleno posílat komentáře anonymně, prosím zaregistrujte se.

Re: De Lorean DMC 12 (1981-1982) (Hodnocení: 1)
Od: Reihensechszylinder (martinnovodvorsky@seznam.cz) - Čtvrtek, 16.03. 2006 - 19:34:38
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu)
Jeden dmc jsem nedávno viděl na Albertově s kanadskou značkou. Docela ulet. Škoda jen toho PRV motoru...
Re: De Lorean DMC 12 (1981-1982) (Hodnocení: 1)
Od: michal (michal@partaj.cz) - Sobota, 18.03. 2006 - 14:23:18
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu) http://www.partaj.cz
 
je fakt, že větší lemru do toho snad ani dát nemohli..:)

Re: De Lorean DMC 12 (1981-1982) (Hodnocení: 1)
Od: Efka (ugur@volny.cz) - Úterý, 28.03. 2006 - 20:08:03
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu)
další adept na strašidelný zámek? to víte, že u prvních modelů bylo nutné otevřít kapotu, abyste vůbec mohli natankovat? a víte jak si při tom ušpiníte krémový kostým? ...brrr.....

© 2005-2012 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund
Magic SEO URL - Optimalizace pro vyhledávače