


Zde ve verzi Dežo Tuning Sport se vkusnou mřížkou z BMW trojkové řady z devadesátých let, která zvedla tomuto vozu výkon o minimálně 55,3% na rovných 76 rumunských oslů.

A konečně zde Dacia ve verzi Charger R/T určená pro závodění houpacích koníků v závodech série Indy.
Poznámka: Karoserie: opatřená žebřiňákovým rámem
Motor: 1 300ccm dacia/renault/volvo
Převodovka: podle nálady maximálně 4-stupňová
Zavěšení: na ramenech vlečených za autem
Brzdy: brzdí
Výkon: 50 rumunských oslů při 15% klesání
Zrychlení 0 - 100km/h: od soumraku do úsvitu
Max. rychlost: nepřiměřená charakteru vozidla