Dvoutaktní sportsman ze severu.

Saab 96, představený veřejnosti v roce 1960 měl podobnou karoserii jako Saab 92. Technicky však odpovídal Saabu 95 - verzi kombi, který měl dvoutaktní motor. V dějinách firmy představovala "šestadevadesátka" významný krok: v roce 1967 použila totiž firma poprvé čtyřtaktní motor. Jednalo se o vidlicový čtyřválec německé odnože Forda, který se používal v typu Taunus. Model 96 s ním měl zrychlení´z 0 na 80 km/h za 12,5 s a spotřebu benzinu 1 l na 10,6 km. Zvláštní bylo, že byl vybaven volnoběžkou.

Jak původní Saab 96, tak i model s čtyřtaktním vidlicovým motorem dosáhly četných úspěchů ve významných evropských rally (E. Carlsson), což rozhodujícím způsobem ovlivnilo exportní úspěch této původně letecké firmy.

původní dvoutakt