Bentley - PARTAJ - Magazín o klasických autech


	Přihlásit nebo Registrovat	Domů · Automobily podle značek · Náhradní díly · Diskuze

Obsah

· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

Informace

Kontakt

Přihlášení

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

Kdo je on-line

V tuto chvíli je 10 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

PARTAJ - Magazín o klasických autech: Bentley

[ Jít na úvodní stránku | Vybrat nové téma ]

Bentley Mk VI (1946-1952)

Autor: Paja_r - Středa, 24.10. 2007 - 19:30:00 (2728 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 4973 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 5)

První Bentley / Rolls-Royce v historii, který jste si mohli objednat i s tovární karosérií

Tenhle je ovšem karosovaný Mullinerem a patrně jediný v Čechách

Poznámka: Bentley Mk VI Mulliner - Karoserie: čtyřmístná limuzína s motorem vpředu Motor: řadový šestiválec OHV/SV o obsahu 4257 ccm, od roku 1951 o obsahu 4566 ccm, se dvěma karburátory SU Výkon: 4,25l - 132k, 4,5l - 158k Náhon: na zadní kola Brzdy: bubnové s posilovačem na všech kolech Převodovka: čtyřstupňová manuální nebo automatická Rozvor: 3048mm Hmotnost: cca 1850 kg Maximální rychlost: 140 km/h

Bentley R Type Continental (1952-1955)

Autor: jakub - Pondělí, 10.07. 2006 - 01:00:00 (3029 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1962 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)

Elegantní anglický aristokrat

Bentley R Type Continetal

Poznámka: Bentley R Type Continental Mulliner - Karoserie: čtyřmístné kupé s motorem vpředu Motor: řadový šestiválec OHV o obsahu 4566 ccm, od roku 1954 o obsahu 4887 ccm, se dvěma karburátory SU Výkon: 4,5l - 158k při 4500 ot/min, 4,9l - 172k Náhon: na zadní kola Zavěšení / odpružení: nezávislé zavěšení s vinutými pružinami a stabilizátorem vpředu, tuhá zadní náprava s půleliptickými listovými pery, nastavitelné tlumiče na všech kolech (zadní tlumiče lze nastavovat ze sloupku řízení) Brzdy: bubnové s posilovačem na všech kolech Převodovka: čtyřstupňová manuální nebo automatická Rozměry d x š x v: 5385 x 1816 x 1575 mm Hmotnost: 1757 kg Rozvor: 3124 mm Maximální rychlost: 180 km/h

Hledat

Pokročilé vyhledávání

Anketa

Inzerce

No Ads submitted yet

Starší články

Zatím není žádný obsah pro tento blok.

© 2005-2011 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund