Poznámka: Karosérie: otevřená čtyřmístná s motorem vpředu Motor: vzduchem chlazený plochý dvouválec s obsahem 602ccm Výkon: 29k při 5750 ot/min Točivý moment: 38Nm při 3500 ot/min Náhon: na přední nebo na všechna čtyři kola Převodovka: manuální čtyřstupňová Maximální rychlost: 101 km/h

Poznámka: Karoserie: čtyřdveřová čtyřmístná limuzína Motor: (1949) plochý dvouválec s visutými ventily o objemu 375 cm3, max. výkon 6,6 kW Převodovka: mechanická čtyřstupňová Brzdy: bubnové na všech kolech Max. rychlost: 65 km/h

Poznámka: Motor: řadový čtyřválec o obsahu 1911ccm (DS 19), 1985ccm (DS 20), 2175ccm (DS 21), 2347ccm (DS 23) Výkon: 75k (DS 19), 98k (DS 20), 109k (DS 21), 125k (DS 21 IE), 130k (DS 23 IE) Náhon: na přední kola Brzdy: kotoučové vpředu, bubnové vzadu Maximální rychlost: podle modelu 140 až 190 km/h

Poznámka: Karoserie: dvodveřové kupé, samonosná z ocelového plechu Motor: podélně za přední nápravou uložený vidlicový šestiválec Maserati, zdvihový objem 2 670 ccm, vrtání/zdvih 87/75 mm, komprese 9,0:1, elektronické vstřikování Bosch, max. výkon 138,2 kW při 6 250 ot./min, max. točivý moment 236 N.m. při 4 000 ot. Náhon: na přední nápravu Převodovka: pětistupňová přímo řazená nebo třístupňová automatická Brzdy: kotoučové na všech kolech Řízení: hřebenové s posilovacím účinkem závislým na rychlosti jízdy Zavěšení: hydropneumatické odpružení s regulací světlé výšky Hmotnost: 1 490 kg, Maximální rychlost: 228 km/h

Poznámka: Karoserie: čtyřdvéřový pětimístný uzavřený automobil se splývavou zádí Motor (GTI): řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 2499 cm³, vrtání 93 mm a zdvih 92 mm, komprese 8,0, výkon 89 kW (121 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 191 Nm při 4000 ot/min Náhon: na přední kola Převodovka: pětistupňová Hmotnost: 1310 kg Maximální rychlost 195 km/h Zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,2s.