Vítejte na webu PARTAJ - Magazín o klasických autech
  Přihlásit nebo Registrovat Domů  ·  Automobily podle značek  ·  Náhradní díly  ·  Diskuze  

  Obsah
· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

  Informace
Kontakt

  Přihlášení
Přezdívka

Heslo

Bezpečnostní kód:
Bezpečnostní kód
Do tohoto pole vložte bezpečnostní kód:

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

  Kdo je on-line
V tuto chvíli je 24 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

PARTAJ - Magazín o klasických autech: Honda

Vyhledávání v tomto tématu:   
[ Jít na úvodní stránku | Vybrat nové téma ]


   Honda Prelude Mk1 (1979 -1983)
Autor: michal - Sobota, 22.01. 2011 - 23:00:00 (1044 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 3325 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 4)
Honda
Předehra po japonsku

Honda Prelude

Poznámka: Honda Prelude - Karoserie: dvoudveřové kupé s motorem vpředu Motor: řadový čtyřválec OHC o obsahu 1750 ccm Výkon: 90k při 5300 ot/min, automat 85k, exportní verze 80k při 5300 ot/min Převodovka: manuální pětistupňová nebo dvou či třístupňový automat Brzdy: kotoučové vpředu a bubnové vzadu Náhon: na přední kola Rozměry d x š x v: 4090 x 1635 x 1290 mm Rozvor: 2320 mm Hmotnost: 890-915 kg

 

   Honda Civic I (1972-1979)
Autor: jakub - Středa, 12.04. 2006 - 01:00:00 (6777 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2611 bytů | 1 komentář | Hodnocení: 5)
Honda

Fešácká Honda doktora Arnošta Blažeje



Poznámka: Honda Civic 1500 CVCC - Karosérie: 2D, 3D, 5D hatchback a 5D kombi Motor: řadový čtyřválec SOHC s obsahem 1488 ccm a karburátorem Hitachi nebo Keihin Výkon: 70k při 5500 ot/min Náhon: na přední kola Převodovka: manuální čtyřstupňová nebo poloautomatická dvoustupňová Brzdy: kotoučové vpředu / bubnové vzadu Hmotnost: 760 kg

 

   Honda S 800 (1965-1970)
Autor: michal - Pátek, 13.01. 2006 - 00:15:35 (3963 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1366 bytů | 3 komentáře | Hodnocení: 0)
Honda

Žebřiňákový rám opatřený vysokootáčkovým motocylovým motorem



Poznámka: Karoserie: dvousedadlový kabriolet nebo kupé Motor: řadový čtyřválec DOHC o objemu 791 ccm, nejvyšší výkon 51 kW při 8 000 ot./min.! Čtyřstupňová převodovka Brzdy: vzadu bubnové, vpředu kotoučové Maximální rychlost: 151 km/h Zrychlení 0-100km/h za 13,5 s
 

  Hledat


Pokročilé vyhledávání

  Anketa
Který vůz členů a přátel Partaje je nejpřitažlivější?

Alfa Romeo Spider
Bentley MK VI
Datsun 260Z
Jaguar Mark 2
Nissan 300ZX
Tatra 600
Triumph TR6



Výsledky
Další ankety

Účastníků: 208
Komentářů: 0

  Inzerce
No Ads submitted yet

  Starší články
Zatím není žádný obsah pro tento blok.

© 2005-2012 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund
Magic SEO URL - Optimalizace pro vyhledávače