Vítejte na webu PARTAJ - Magazín o klasických autech
  Přihlásit nebo Registrovat Domů  ·  Automobily podle značek  ·  Náhradní díly  ·  Diskuze  

  Obsah
· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

  Informace
Kontakt

  Přihlášení
Přezdívka

Heslo

Bezpečnostní kód:
Bezpečnostní kód
Do tohoto pole vložte bezpečnostní kód:

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

  Kdo je on-line
V tuto chvíli je 12 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

PARTAJ - Magazín o klasických autech: Maserati

Vyhledávání v tomto tématu:   
[ Jít na úvodní stránku | Vybrat nové téma ]


   Maserati 5000GT (1959-1964)
Autor: jakub - Sobota, 04.08. 2007 - 00:00:00 (3348 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 3974 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 5)
Maserati

Italský superexot

Maserati 5000GT Allemano

Poznámka: Karoserie: ocelová nebo hliníková, dvou nebo čtyřmístné dvoudveřové kupé s motorem vpředu Motor: celohliníkový vidlicový osmiválec DOHC o obsahu 4935 / 4941ccm s úhlem sevření válců 90 stupňů, S1 s karburátory Weber IDM 45, S2 později vstřikováním Lucas Výkon: S1 340k při 5800 ot/min, S2 325k při 5500 ot/min Točivý moment: S1 440Nm při 4000 ot/min, S2 440Nm při 3600 ot/min Převodovka: S1 manuální čtyřstupňová ZF, S2 pětistupňová Brzdy: S1 kotoučové vpředu / bubnové vzadu, S2 kotoučové na všech kolech Náhon: na zadní kola Rozměry d x š x v: Allemano - 4760 x 1700 x 1320mm Rozvor: 2600 mm Hmotnost: 1652 kg Maximální rychlost: 275 km/h Zrychlení 0 - 100 km/h: 6,5s

 

   Maserati A6G 2000 Zagato Coupe (1954-1957)
Autor: jakub - Čtvrtek, 09.11. 2006 - 00:00:00 (5017 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2438 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)
Maserati

Gran Turismo podle Maserati



Poznámka: Karoserie: dvoudvéřové 2+2 místné kupé s motorem vpředu Motor: řadový šestiválec DOHC s obsahem 1985 ccm, třemi dvojitými karburátory Weber 40 DCO3 a dvěma svíčkami na válec Výkon: 150k při 6000 ot/min Točivý moment: 226Nm při 5000 ot/min Převodovka: manuální čtyřstupňová Brzdy: bubnové na všech kolech Náhon: na zadní kola Rozměry d x š x v: 4090 x 1530 x 1320 mm Rozvor: 2550 mm Hmotnost: 840 kg Maximální rychlost: 210km/h

 

   Maserati Mistral (1963-1970)
Autor: jakub - Středa, 29.03. 2006 - 08:00:00 (2491 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2690 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)
Maserati

První model z větrné serie



Poznámka: Karosérie: dvousedadlové kupé / roadster Motor: řadový šestiválec DOHC s obsahem 3694 ccm (4012 ccm) a mechanickým vstřikováním Lucas Výkon: 245k při 5500 ot/min (255k při 5200 ot/min) Náhon: na zadní kola Převodovka: manuální pětistupňová ZF Odpružení: přední nezávislé s vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, zadní s pevnou nápravou a půleliptickými listovými pružinami a teleskopickými tlumiči Brzdy: kotoučové s posilovačem na všech kolech Hmotnost: 1200 kg Maximální rychlost: 245 km/h (260 km/h) Zrychlení 0-100 km/h: 6,8s

 

   Maserati Biturbo (1981-1991)
Autor: michal - Pátek, 24.03. 2006 - 18:33:15 (4647 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1374 bytů | 7 komentářů | Hodnocení: 5)
Maserati

Maserati pro širší Masy.



Poznámka: Karoserie: pětimístné dvoudveřové kupé/čtyřdvéřový sedan/cabrio Motor: vidlicový šestiválec s dvěma turbodmychadly o objemu 1 996 ccm, max. výkon 132,3 kW Převodovka: pětistupňová manuální, zadní náhon Brzdy: kotoučové na všech kolech Maximální rychlost: 210 km/h Zrychlení 0-100 km/h za 7,8s
 

   Maserati Khamsin (1973-1982)
Autor: michal - Středa, 01.03. 2006 - 16:45:39 (3024 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1056 bytů | 1 komentář | Hodnocení: 0)
Maserati

Horká stopa Citroenu na italském trojzubci.



Poznámka: Karoserie: kupé 2+2, design Giugiaro Motor: vpředu uložený vidlicový osmiválec se dvěma vačkovými hřídeli na blok válců, objem 4 930 ccm, max. výkon 206 kW Převodovka: manuální pětistupňová Brzdy: kotoučové na všech kolech Maximální rychlost: 258 km/h Zrychlení 0-100 km/h za 6,5 s vyrobeno: 421 vozů
 

   Maserati Ghibli (1967-1973)
Autor: jakub - Úterý, 17.01. 2006 - 22:19:34 (4600 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1553 bytů | 3 komentáře | Hodnocení: 5)
Maserati

Špičkový automobil s trojzubcem ve znaku



Poznámka: Karoserie: sportovní kupé nebo spider Konstrukce: ocelová karoserie na trubkovém rámu Motor: vidlicový osmiválec o obsahu 4719 ccm (verze SS 4930 ccm) Výkon: 330k při 5000 ot/min (SS 355k při 5500 ot/min) Převodovka: pětistupňová manuální ZF nebo třístupňová automatická Borg-Warner Odpružení / zavěšení: vpředu trojúhelníková ramena s vinutými pružinami, vzadu s půleliptickými pery Brzdy: kotoučové Girling na všech kolech Maximální rychlost: 270 km/h Zrychlení 0-100 km/h: 6,2 s Zrychlení 0-160 km/h: 15,7 s

 

   Maserati 3500 GT Spyder (1957-1964)
Autor: michal - Sobota, 14.01. 2006 - 12:08:03 (2741 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 512 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)
Maserati

Elegantní trojzubec



Poznámka: Karoserie: dvousedadlový cabriolet Vignale Motor: řadový šestiválec o objemu 3 485 ccm, nejvyšší výkon 169 kW Převodovka: pětistupňová manuální Brzdy: vpředu kotoučové vzadu bubnové Maximální rychlost: 235 km/h

 

   Maserati Bora (1971-1979)
Autor: michal - Úterý, 18.10. 2005 - 16:25:30 (3219 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 1520 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)
Maserati

Supersport od Maserati.



Poznámka: Karoserie: Dvoudvéřové dvoumístné kupé Ital Design Motor: uprostřed uložený vidlicový osmiválec V8 s rozvodem DOHC a objemem 4719 cm³, vrtání 94 mm a zdvih 85 mm, komprese 8,7, výkon 243 kW (330 koní) při 5000 ot/min Náhon: na zadní kola Převodovka: pětistupňová Hmotnost 1425 kg Maximální rychlost 280 km/h Zrychlení z 0 na 100km/h za 6,5 s.

 

  Hledat


Pokročilé vyhledávání

  Anketa
Který vůz členů a přátel Partaje je nejpřitažlivější?

Alfa Romeo Spider
Bentley MK VI
Datsun 260Z
Jaguar Mark 2
Nissan 300ZX
Tatra 600
Triumph TR6



Výsledky
Další ankety

Účastníků: 203
Komentářů: 0

  Inzerce
No Ads submitted yet

  Starší články
Zatím není žádný obsah pro tento blok.

© 2005-2011 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund
Magic SEO URL - Optimalizace pro vyhledávače