Matra-Simca-Talbot - PARTAJ - Magazín o klasických autech


	Přihlásit nebo Registrovat	Domů · Automobily podle značek · Náhradní díly · Diskuze

Obsah

· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

Informace

Kontakt

Přihlášení

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

Kdo je on-line

V tuto chvíli je 23 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

PARTAJ - Magazín o klasických autech: Matra-Simca-Talbot

[ Jít na úvodní stránku | Vybrat nové téma ]

Simca 1000 / 1200S Coupe (1963-1971)

Autor: jakub - Neděle, 11.01. 2009 - 22:00:00 (3362 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2484 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 5)

Malá sportovní Simca s čistými liniemi

Simca 1200S Coupe

Poznámka: Simca 1200S Coupe - Karoserie: dvoudveřové čytřmístné kupé s motorem vzadu Motor: řadový čtyřválec OHV o obsahu 1204 ccm, vybavený dvěmi karburátory Solex Výkon: 80-85k při 6000 ot/min Převodovka: manuální čtyřstupňová Brzdy: kotoučové na všech kolech Náhon: na zadní kola Rozměry d x š x v: 3997 x 1524 x 1255 mm Rozvor: 2232 mm Hmotnost: 891 kg Maximální rychlost: 180 km/h

Matra Murena (1980-1984)

Autor: michal - Středa, 04.07. 2007 - 13:58:56 (4701 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 903 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 2.8)

Poslední mohykán od Matry

Poznámka: Karoserie: dvoudveřové třímístné kupé s motorem umístěným uprostřed Motor (2.2): řadový čtyřválec Talbot OHC s objemem 2.156 ccm Výkon: 87 kW při 5 800 ot./min. Převodovka: pětistupňová manuální Náhon: na zadní kola Hmotnost: 1050 kg Rozměry d x š x v: 4070 x 1752 x 1220 Maximální rychlost: 200 km/h Zrychlení 0-100 km/h: 9,3 s

Matra - Simca Rancho (1977-1984)

Autor: michal - Pondělí, 26.06. 2006 - 01:00:00 (6376 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2716 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)

Průkopník kategorie SUV

Poznámka: Karoserie: pětimístná typu pick-up s velkým prosklením Motor: čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec s dvouventilovým rozvodem OHV, objem 1 442 ccm Výkon: 59 kW při 5 600 ot/min Převodovka: čtyřstupňová manuální Brzdy: vpředu kotoučové, vzadu bubnové Maximální rychlost: 145 km/h

Matra-Simca Bagheera (1973-1980)

Autor: michal - Pondělí, 12.06. 2006 - 01:00:00 (6933 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2174 bytů | 1 komentář | Hodnocení: 4.4)

Třísedadlový exot.

Poznámka: Karoserie: dvoudveřové třímístné kupé Motor:čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec, umístěný napříč za sedadly před zadní nápravou a nakloněný dozadu, zdvihový objem 1442 cm3 Výkon: 66 kW (90 k) při 5800 ot/min Největší točivý moment: 120Nm (12,2 kp.m) při 3200 ot/min Převodovka: čtyřstupňová manuální Brzdy: kotučové vpředu i vzadu Maximální rychlost: 185 km/h Zrychlení z 0 na 100 km/h: za 12s

Matra M 530 (1968-1973)

Autor: michal - Pondělí, 05.06. 2006 - 01:00:00 (2572 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2654 bytů | 1 komentář | Hodnocení: 0)

Kosmický zjev z konce šedesátých let.

Poznámka: Karoserie: dvoudveřové kupé 2+2, ocelové šasi s nalepovanými sklolaminátovými panely Motor: mezi zadními koly napříč uložený vidlicový Ford 1699 ccm Výkon: 55 kW při 5 000 ot./min. Převodovka: přímo řazená čtyřstupňová Brzdy: bubnové Maximální rychlost: 172 km/h Vyrobeno: 9 609 ks

Matra D'Jet (1963-1968)

Autor: michal - Pondělí, 22.05. 2006 - 01:00:00 (3838 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2945 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)

Letecký speciál.

Poznámka: Karoserie: dvoumístné kupé ze sklolaminátových vláken Motor (Jet 6): uprostřed uložený vidlicový čtyřválec Ford o objemu 1 255 ccm Výkon: 105 k při 6 800 ot./min. Převodovka: čtyřstupňová manuální Hmotonost: 740 kg Maximální rychlost: 200 km/h

Hledat

Pokročilé vyhledávání

Anketa

Inzerce

No Ads submitted yet

Starší články

Zatím není žádný obsah pro tento blok.

© 2005-2012 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund