 |
 |
Obsah |
 |
|
 |
Informace |
 |
|
 |
Přihlášení |
 |
|
 |
|
Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.
|
|
 |
 |
Kdo je on-line |
 |
|
 |
V tuto chvíli je 12 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.
Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
|
|
 |
|  |
 |
 |

Emisními limity vyvovalaná evoluce japonského sportovce 
Datsun 260Z 2+2 - Michalův příspěvek do sbírky Partaje :)
Poznámka: Motor: řadový šestiválec typ L26 OHC o obsahu 2565 ccm se dvěma karburátory Hitachi HMB 46 W
Výkon: 161k při 5600 ot/min (americký přiškrcený model 139k)
Převodovka: čtyřstupňová nebo pětistupňová manuální nebo třístupňová automatická
Náhon: na zadní kola
Brzdy: vpředu kotoučové / vzadu bubnové
Maximální rychlost: 203 km/h
Zrychlení 0-100 km/h: 8,8 s
|
|
 |
|
|
 |

Úspěšné japonské sportovní kupé 
Krásný Datsun 240Z zrekonstruovaný trochu šíleným nákladem 800 tisíc Kč
Poznámka: Motor: řadový šestiválec typ L24 OHC o obsahu 2393 ccm se dvěma karburátory Hitachi HMB 46 W
Výkon: 151k při 5600 ot/min
Převodovka: čtyřstupňová manuální / pro Evropu pětistupňová
Náhon: na zadní kola
Brzdy: vpředu kotoučové / vzadu bubnové
Maximální rychlost: 200 km/h
Zrychlení 0-100 km/h: 7,8 s
|
|
 |
|
|
|  |
 |
Hledat |
 |
|
 |
Anketa |
 |
|
 |
Inzerce |
 |
|
 |
Starší články |
 |
|
 |
|
Zatím není žádný obsah pro tento blok.
|
|
 |
|
|