Talbot-Lago - PARTAJ - Magazín o klasických autech


	Přihlásit nebo Registrovat	Domů · Automobily podle značek · Náhradní díly · Diskuze

Obsah

· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

Informace

Kontakt

Přihlášení

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

Kdo je on-line

V tuto chvíli je 12 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

PARTAJ - Magazín o klasických autech: Talbot-Lago

[ Jít na úvodní stránku | Vybrat nové téma ]

Talbot-Lago 150 C SS Teardrop Coupe (1937-1938)

Autor: jakub - Sobota, 07.10. 2006 - 00:40:00 (3187 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 2578 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 5)

Goutte d'Eau - sochařské dílo na kolech

Poznámka: Karoserie: dvoumístné kupé s motorem vpředu Motor: řadový šestiválec OHV s obsahem 3996 ccm, hemisférickými spalovacími komorami a třemi karburátory Stromberg Výkon: 140k při 4100 ot/min Převodovka: manuální čtyřstupňová - Wilson Brzdy: bubnové na všech kolech Náhon: na zadní kola Rozvor: 2650 mm Hmotnost: 1497 kg Maximální rychlost: 185 km/h

Talbot-Lago T26 Grand Sport (1953-1955)

Autor: michal - Úterý, 31.01. 2006 - 21:52:08 (2766 čtenářů) (Zobrazit celý článek | 486 bytů | Přidat první komentář | Hodnocení: 0)

Francouzský šlechtic.

Poznámka: Karoserie: čtyřmístné dvoudveřové kupé, hliníková karoserie Motor: řadový šestiválec o objemu 4 482 ccm, výkon 143 kW při 4 200 ot./min. Převodovka: čtyřstupňová automatická Brzdy: bubnové na všech kolech Maximální rychlost: 185 km/h

Hledat

Pokročilé vyhledávání

Anketa

Inzerce

No Ads submitted yet

Starší články

Zatím není žádný obsah pro tento blok.

© 2005-2011 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.05 sekund