Yota Hachi

Model Sports 800, v Japonsku pojmenovaný Yota Hachi (konec jména Toyota + japonsky 800) byl vůbec prvním sportovním modelem Toyoty a předznamenal příchod vyspělé Toyoty 2000GT namířené proti Jaguaru E-type o dva roky později.

Tento hezký miniaturní sporťák byl odvozen od sedanu Publica a poháněl jej vzduchem chlazený dvouválcový motor s protilehlými válci a obsahem 790ccm. Tento živý motor s výkonem 45k neměl příliš mnoho práce s pouze 580kg vážícím vozem a uděloval mu vcelku slušnou dynamiku a maximální rychlost okolo 155 km/h.

Karosérie Toyoty Sports 800 byla vybavena ve své době nevídanou snímatelnou hliníkovou střechou targa, kterou se mohl pochlubit už jen Triumph TR4 ve verzi s odnímatelným dvoudílným hardtopem.

Vzhledem k celkem přijatelné ceně i ke kvalitám tohoto minisporťáku je až s podivem, že se jej Toyota rozhodla nevyvážet a z celkem 3131 vyroběných vozů se do zahraničí dostalo pouze cca 25 exemplářů díky několika nadšencům.