Triumph TR5/TR250 (1967-1969) - PARTAJ - Magazín o klasických autech


	Přihlásit nebo Registrovat	Domů · Automobily podle značek · Náhradní díly · Diskuze

Obsah

· Domů
· Auta
· Diskuze
· Inzerce
· Ankety
· Archiv
· Doporučte nás
· Download
· Hledat
· Kalendář akcí
· Náhradní díly
· Odeslat novinky
· Odkazy
· Seznam uživatelů
· Soukromé zprávy
· Top 10
· Váš účet

Informace

Kontakt

Přihlášení

Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.

Kdo je on-line

V tuto chvíli je 23 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Triumph TR5/TR250 (1967-1969)
Publikováno: Čtvrtek, 13.10. 2005 - 20:44:27 Od: jakub

Anglické sportovní kabrio

Triumph TR5 měl sloužit jako mezityp mezi TR4A a plánovaným novým typem TR6. Od TR4A se lišil v podstatě pouze novým šestiválcovým motorem o obsahu 2,5 l a vstřikováním Lucas, který dával výkon 150k. Pro trh USA existovala i slabší verze TR250 se stejným motorem, kde ale vstřikování bylo nahrazeno dvěma karburátory Zenith Stromberg. Celkem bylo vyrobeno pouze 2947 kusů TR5 a 8480 TR250.

Poznámka: Druh karoserie: dvousedadlový kabriolet Motor: řadový čtyřválec 2498 ccm se vstřikováním Lucas, TR250 se 2 karburátory Zenith Stromberg Výkon: 150k při 5500 ot/min, TR250 104k při 4500 ot/min Náhon: na zadní nápravu Převodovka: manuální čtyřstupňová (na přání s rychloběhem) Brzdy: vpředu kotoučové, vzadu bubnové, s posilovačem Maximální rychlost: 192 km/h, TR250 172 km/h Zrychlení 0-100 km/h: 8,8s, TR250 10,6s Čtvrt míle: 16,5s

Související odkazy

· Více o tématu Triumph
· Další články od autora jakub

Nejčtenější článek na téma Triumph:
Triumph Spitfire (1962-1980)

Hodnocení článku

Průměrné hodnocení: 0
Účastníků: 0

Možnosti

Vytisknout článek

"Triumph TR5/TR250 (1967-1969)" | Přihlásit/Registrovat | 1 komentář | Vyhledávání v diskusi

Komentáře vlastní jejich autoři. Neodpovídáme za jejich obsah.

Není povoleno posílat komentáře anonymně, prosím zaregistrujte se.

Re: Triumph TR5/TR250 (1967-1969) (Hodnocení: 1)
Od: MG (bony_bull@stonline.sk) - Pátek, 03.02. 2006 - 16:00:53
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu)

TR5PI - je to prave orechove, anglicak ako vysity, tomu autu skutocne nic nechyba, u mna by mu bolo dobre...
Urcite ma v sebe to najlepsie s anglickej skoly, vykon, jazdne vlastnosti, vzhlad etc. Myslim, ze to bola prva komercne pouzita striekacka v seriovom voze.

© 2005-2012 Krontech CS, s.r.o.

Web pohání Copyright © Redakční systém UNITED-NUKE. Všechna práva vyhrazena.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.06 sekund