Praktický sportovní vůz
Málokdo ve své době čekal od Švédů, že se u Volva rozhodnou vyrábět automobil tak na hony vzdálený od jeho solidních limuzín. Na první pohled byla sportovně střižená karoserie, navržená italskými designéry, senzační. Po mechanické stránce ovšem vůz nijak nevybočoval ze standardní produkce. Většina komponent pocházela z modelu Amazon, a i přestože byl montován nový motor B18B, nemohl příliš konkurovat Jaguaru E-type nebo třeba MGB, které se prodávalo za podobnou cenu. Přesto nebylo možné upřít modelu P1800S styl a navíc - pro Volvo už tradiční - kvalitu, spolehlivost a trvanlivost.
Později se do výroby dostal i ve verzi kombi pod označením P1800ES.
Volvo P1800S herce Pavla Nového
Volvo P1800ES - interiér
Volvo P1800ES
Poznámka: Karoserie: 2+2 místné kupé / sportovní kombi
Konstrukce: samonosná ocelová
Motor: řadový čtyřválec OHV o objemu 1778 ccm / od roku 1968 1985 ccm
Výkon: 100 až 124k
Převodovka: čtyřstupňová manuální
Odpružení/zavěšení: vpředu nezávislé s vinutými pružinami a lichoběžníkovými rameny, vzadu s vinutými pružinami a tuhou nápravou s panhardskou tyčí
Brzdy: vpředu kotoučové, vzadu bubnové
Maximální rychlost: 185 km/h
Zrychlení 0-100 km/h: 9,7 až 13,2s
